1. 物理性能指标

外观与颜色：检测机构会观察涂料外观是否均匀，有无结块、沉淀等现象，颜色是否符合相关标准或设计要求。外观的良好状态是涂料正常使用的基础，若存在明显外观缺陷，可能影响施工和最终防火效果。

干燥时间：分为表干时间和实干时间。表干时间指涂层表面达到干燥、不粘手的时间；实干时间是涂层完全干燥、具备一定硬度和耐磨性的时间。干燥时间过慢会影响施工进度，而过快可能导致施工过程中难以操作，影响涂层质量。

密度：测量涂料的密度，判断其是否在规定范围内。密度与涂料的配方及组成成分相关，合适的密度有助于保证涂料的性能一致性和施工的均匀性。

细度：主要针对有颜料或填料的涂料，检测机构通过特定仪器测量涂料中颗粒的粗细程度。细度影响涂料的施工性能、流平性以及涂层的表面平整度，过粗的颗粒可能导致涂层出现麻点、附着力下降等问题。

2. 防火性能指标

耐火极限：这是隧道防火涂料最重要的性能指标。通过模拟火灾场景，在标准升温条件下，测试涂覆有防火涂料的试件从受火作用起到失去支持能力、完整性被破坏或失去隔火作用时所延续的时间。耐火极限决定了隧道在火灾发生时能够保持结构稳定、防止坍塌，为人员疏散和消防救援争取时间的能力。

火焰传播比值：评估涂料在火焰作用下，火焰沿涂层表面传播的速度与标准材料相比的相对值。火焰传播比值越低，表明涂料阻止火焰蔓延的能力越强，能有效控制火灾在隧道内的扩散范围。

质量损失率：在规定的耐火试验时间内，测定涂层因受热分解、挥发等原因导致的质量损失比例。质量损失率反映了涂料在高温下的稳定性，较小的质量损失率意味着涂料在火灾中能够保持较好的结构完整性，持续发挥防火隔热作用。

炭化体积：观察和测量涂层在受火后形成的炭化层体积。炭化层是防火涂料在高温下发生膨胀、分解等化学反应后形成的具有隔热性能的结构，合适的炭化体积能够有效阻挡热量向基层结构传递，炭化体积过小可能无法提供足够的隔热保护，过大则可能影响涂层与基层的粘结性能。

3. 化学性能指标

粘结强度：检测防火涂料与隧道壁等基层材料之间的粘结牢固程度。良好的粘结强度确保在隧道正常使用过程中以及火灾高温环境下，涂层不会脱落，始终保持对基层的保护作用。粘结强度不足可能导致防火涂料在未受火灾影响时就出现空鼓、开裂甚至脱落现象，严重降低防火效果。

耐水性：将涂覆有防火涂料的试件浸泡在水中一定时间，观察涂层是否出现起泡、脱落、变软等现象，以此评估涂料抵抗水侵蚀的能力。隧道环境湿度较大，部分区域可能还会有积水，耐水性好的防火涂料能保证在潮湿环境下长期保持性能稳定，不影响防火功能。

耐碱性：由于隧道内的混凝土等基层材料通常呈碱性，检测涂料在碱性环境中的稳定性。耐碱性差的涂料可能会与碱性物质发生化学反应，导致涂层性能劣化，如变色、粉化、失去粘结力等，从而缩短防火涂料的使用寿命。

耐酸性：虽然隧道内酸性环境相对较少，但在一些特殊情况下，如周边有化工企业排放酸性气体或发生化学物质泄漏等，可能会接触到酸性物质。检测耐酸性可以了解涂料在酸性环境下的耐受能力，确保在极端情况下仍能维持一定的防火性能。

4. 环保性能指标

挥发性有机化合物（VOC）含量：测定涂料中在常温常压下容易挥发的有机化合物含量。VOC 排放会对环境和人体健康造成危害，如污染空气、形成光化学烟雾等，低 VOC 含量的防火涂料更符合环保要求，有利于隧道内的空气质量和施工人员及过往行人的健康。

重金属含量：检测涂料中铅、汞、镉、铬等重金属元素的含量。重金属一旦进入环境，会长期积累，对土壤、水体等造成污染，且对人体具有潜在的毒性。限制防火涂料中的重金属含量是保障环境安全和人体健康的重要措施。